He conducido tráiler con la tarjeta en el bolsillo y he llevado el tacógrafo desde el otro lado, en la gestión de una flota. Sé lo que registra un fichero TGD o DDD, lo que no registra y dónde se esconden las horas que nadie pagó.
Un dictamen de tacógrafo no es sacar un listado del programa. Es cruzar la actividad del conductor con el convenio, el calendario laboral real y las nóminas, y presentarlo de manera que la parte contraria no pueda desmontarlo.
Qué casos llevo
- Horas extraordinarias, de presencia y nocturnas no pagadas, con su cómputo a día, a semana, a bisemana y a año.
- Sanciones de la Inspección de Transporte por tiempos de conducción y descanso, y el informe técnico para recurrirlas.
- Manipulación del tacógrafo: imanes, emuladores, conducción con tarjeta ajena o sin tarjeta.
- Despidos disciplinarios en los que la empresa usa los datos del tacógrafo como prueba.
- Dietas y tiempo de disponibilidad discutidos en conciliación o en juicio.
- Accidentes en los que se discute si el conductor había agotado sus tiempos de conducción.
Qué necesito de ti
- Descargas de la tarjeta de conductor del periodo completo que se reclama, en ficheros .DDD o .TGD.
- Descargas de la unidad de vehículo, si se pueden conseguir.
- Contrato de trabajo y convenio colectivo aplicable.
- Nóminas del periodo y calendario laboral de la empresa.
- Actas de la Inspección, denuncias o boletines de sanción, si los hay.
Qué dice la norma
- Reglamento (CE) 561/2006: tiempos de conducción, pausas y descansos.
- Reglamento (UE) 165/2014: tacógrafo, tarjetas y obligaciones de descarga.
- Real Decreto 1561/1995: jornada en el transporte por carretera.
- Arts. 34 y 35 del Estatuto de los Trabajadores: jornada, registro y horas extraordinarias.
- Notas guía de la Comisión Europea sobre la aplicación del 561/2006, y jurisprudencia del TJUE y del Tribunal Supremo.
Qué recibes
- Resumen ejecutivo en la primera página: qué se pedía, qué sale y cuánto suma.
- Los cuatro cómputos de jornada, y cuál manda según tu convenio.
- Tu calendario laboral real, con los festivos de tu provincia.
- Huella SHA-256 de cada fichero analizado y del propio dictamen.
- Anexos con los datos en bruto, día a día.
- Ratificación y defensa del informe en la sala de vistas.
Tacógrafo Digital y Tiempos de Conducción
Preguntas frecuentes
¿Hasta cuándo se pueden recuperar los datos de la tarjeta?
La tarjeta de conductor guarda alrededor de 28 días de actividad y la unidad del vehículo unos 365. Pasado ese plazo los datos se van sobrescribiendo. Si llevas tiempo sin descargar la tarjeta, descárgala hoy: cada día que pasa se pierde un día del final.
¿Cuánto tiempo hacia atrás puedo reclamar?
Las cantidades salariales prescriben al año desde que debieron pagarse (art. 59 del Estatuto de los Trabajadores). Por eso el dictamen se hace sobre el periodo que todavía se puede reclamar, y dice con claridad hasta dónde llega.
¿Sirve para recurrir una sanción de transporte?
Sí. El informe compara la infracción que te imputan con lo que registran los ficheros y con la norma aplicable, y se aporta al recurso. Buena parte de las sanciones de transporte se sostienen en una lectura discutible de los datos.
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