He manejat carretons frontals i retràctils, i he estat responsable de postvenda del sector. Sé com es comporta una màquina carregada, què li passa quan el terra no està en condicions i què s'salta la gent quan va amb pressa.
En un accident de magatzem, la diferència entre guanyar i perdre acostuma a ser en tres papers: l'avaluació de riscos, el registre de manteniment i la formació de l'operari. Allà és on miro primer.
Quins casos porto
- Bolcada lateral o longitudinal del carretó, amb el cinturó posat o sense.
- Atrapament de l'operari o d'un tercer, i atropellament de vianant en zona de circulació.
- Caiguda de la càrrega per mal apilament, palet en mal estat o excés sobre el diagrama de càrregues.
- Recàrrec de prestacions per manca de mesures de seguretat (art. 164 LGSS).
- Responsabilitat civil i penal per danys al treballador, i també defensa de l'empresa quan la imputació no se sosté.
- Conformitat de la màquina: marcatge CE, manual, dispositius de retenció i revisions.
Què necessito de tu
- Comunicat d'accident, investigació interna i, si n'hi ha, acta de la Inspecció de Treball.
- Avaluació de riscos del lloc i planificació de l'activitat preventiva.
- Manual d'instruccions, declaració CE de conformitat i diagrama de càrregues de la màquina.
- Registre de manteniment i de les revisions del carretó.
- Acreditació de la formació i informació de l'operari, amb les dates.
- Fotografies, plànol del magatzem, atestat i comunicats mèdics.
Què diu la norma
- Llei 31/1995 de Prevenció de Riscos Laborals, arts. 14 a 17: deure de protecció, equips i formació.
- Reial decret 1215/1997: equips de treball i la seva utilització segura.
- Reial decret 1644/2008: comercialització i posada en servei de les màquines.
- Art. 164 LGSS: recàrrec d'entre el 30 % i el 50 % de les prestacions, a càrrec de l'empresa.
- Normes tècniques de la sèrie UNE-EN ISO 3691 sobre carretons industrials i la seva utilització.
Què reps
- Reconstrucció de l'accident, amb la seqüència del que va passar pas a pas.
- Anàlisi de causes i nexe causal, separant el fet tècnic de la interpretació jurídica.
- Comprovació de la màquina: conformitat, manteniment i estat real.
- Revisió documental de la prevenció: avaluació, formació i vigilància de la salut.
- Conclusions numerades, en llenguatge planer, amb els annexos que les sostenen.
- Ratificació i defensa de l'informe a la sala de vistes.
Maquinària d'Elevació i Emmagatzematge
Titulació: Pèrit Judicial Expert en Carretons Elevadors (300 h) i Pèrit Judicial en Prevenció i Investigació de Riscos i Accidents Laborals (500 h), tots dos per ASPEJURE. I carnet d'operari de carretó frontal i retràctil.
Preguntes freqüents
Què és el recàrrec de prestacions?
És un augment d'entre el 30 % i el 50 % de totes les prestacions econòmiques derivades de l'accident, que paga l'empresa de la seva butxaca quan la lesió es produeix per manca de mesures de seguretat (art. 164 LGSS). No el cobreix l'assegurança, i es decideix amb prova tècnica.
L'empresa diu que el treballador va ser imprudent. Això ho tomba tot?
No necessàriament. La llei distingeix la imprudència professional, la que neix de la confiança que dona l'ofici i no trenca la responsabilitat de l'empresari, de la imprudència temerària, que sí que la trenca. L'informe tècnic descriu la conducta real i el context en què es va produir.
Cal veure el carretó?
Sempre que es pugui, sí, i com abans millor: les màquines es reparen, es venen o es donen de baixa. Quan ja no està disponible es treballa amb la documentació, les fotografies i l'atestat, i el dictamen diu expressament què no s'ha pogut comprovar.
Explica'm el teu cas
Estudi de viabilitat sense cost i pressupost tancat per escrit. Et responc en 24-48 h laborables.
Altres especialitats
← Torna a les especialitats