Trenta anys de taller, de nau i de carretera. He diagnosticat avaries, he discutit pressupostos des del taulell i he vist què passa quan una reparació es fa malament i ningú no ho vol signar.
La pregunta que decideix aquests plets gairebé sempre és la mateixa: l'avaria és conseqüència de l'ús, d'un defecte que ja venia o de la intervenció d'algú? Això es demostra amb la peça a la mà i amb els registres del vehicle.
Quins casos porto
- Avaries i el seu origen: ús normal, defecte de fabricació, manca de manteniment o mala reparació.
- Reparacions mal executades i avaries que tornen després de pagar la factura.
- Pressupostos inflats: peces que no calien i temps de mà d'obra que no es corresponen.
- Diagnòstic elèctric i electrònic: centraletes, sensors, cablejat i fallades intermitents.
- Conflictes amb el taller, inclosa la retenció del vehicle fins al pagament.
- Garantia de la reparació i responsabilitat del fabricant o del distribuïdor.
Què necessito de tu
- Ordre de reparació, pressupost signat i factura detallada.
- Informe del taller i descripció de l'avaria tal com es va comunicar.
- Lectures de les centraletes i memòria d'avaries del vehicle.
- Peces substituïdes, si es conserven, i fotografies del desmuntatge.
- Historial de manteniment, factures anteriors i quilometratges.
- Comunicacions amb el taller o amb la marca.
Què diu la norma
- Reial decret 1457/1986, de tallers de reparació: pressupost previ, resguard de dipòsit i garantia de la reparació.
- Garantia legal de conformitat (text refós de la Llei General per a la Defensa dels Consumidors i Usuaris).
- Arts. 1101 i 1544 del Codi Civil: incompliment i arrendament d'obra.
- Normativa d'homologació i instruccions del fabricant sobre temps de mà d'obra i procediments de reparació.
Què reps
- Diagnòstic tècnic de l'avaria, amb la seva causa i el seu mecanisme.
- Verificació del que s'ha facturat davant del que s'ha fet realment.
- Comparació dels temps de mà d'obra amb els barems del fabricant.
- Valoració del cost de la reparació correcta i dels danys derivats.
- Conclusions en llenguatge planer, amb fotografies i annexos.
- Ratificació i defensa de l'informe a la sala de vistes.
Mecànica i Electricitat de l'Automòbil
Titulació: Pèrit Judicial Expert en Mecànica i Electricitat de l'Automòbil (300 h) per ASPEJURE, i Tècnic Especialista en Automoció (FP2), branca de mecànica i electricitat de l'automòbil.
Preguntes freqüents
El taller es pot quedar el meu cotxe fins que pagui?
El Reial decret 1457/1986 obliga el taller a lliurar-te pressupost previ i resguard de dipòsit, i aquí hi ha la clau: si no hi va haver pressupost acceptat, la factura és discutible. Un informe tècnic que separi el que calia del que es va afegir és el que sol desbloquejar la situació.
Quanta garantia té una reparació?
La reparació té la seva pròpia garantia, que cobreix l'avaria reparada i les peces substituïdes, i és independent de la garantia del vehicle. Si la mateixa avaria torna, el primer és documentar que és la mateixa, i per a això serveix l'informe.
Serveix l'informe si ja he reparat en un altre taller?
Sí, encara que perd força i convé no fer-ho sense documentar abans. Si ja està reparat, es treballa amb les peces retirades, les fotografies, els pressupostos i els registres electrònics del vehicle, i el dictamen diu amb claredat què s'ha pogut comprovar i què no.
Explica'm el teu cas
Estudi de viabilitat sense cost i pressupost tancat per escrit. Et responc en 24-48 h laborables.
Altres especialitats
← Torna a les especialitats